直杆自动道闸故障-道闸常见故障及维修方法：
道闸不可以起降
1.先查验有没有电、保险丝管有没有损坏，假如熔断丝溶断掉，务必要做查验。
2.电机导线仅有红、黄相通，与白色各自堵塞，查询电机电机定子是不是发热.若发热强大，表明电机热维护关机不可以电源开关.若不发热，车牌识别系统厂家，查验20UF的启动电容是不是无效。
3.电机优良還是不可以电源开关，再准确测量蓝、绿、深灰色三条限位电源线是不是短路故障，芜湖车牌识别系统，由于门及时全自动终止是根据限位感应器K1、K2磁感应，倘若K1、K2两只感应器另外短路故障，也等同于门在开关门是限位了，闭店也限位了导致的不可以电源开关[红门机电工程]。
4.电机线、电源线优良，還是不可以电源开关，表明操纵盒有常见故障。为什么不先换操纵盒呢？如果有哪儿出現短路故障，高清车牌识别系统，很有可能将刚换好的又会烧毁。因此，我们要查验好每一个位置，沒有别的常见故障隐患后，才能够拆换。
智能停车系统在我们的日常生活中较为普遍，而车辆管理道闸做为停车管理系统中的关键构成部分，电子车牌识别系统，平常遇到道闸损坏也不是新鲜事了，道闸毁坏对地下停车场智能管理系统正常运作有很大影响，将会使整个系统无法正常处理进出车辆。
智能道闸拥有多个的功能：
1. 停车场道闸采用摆杆离合器式设计方案，碰到特发关闭电源的状况能全自动迅速升杆。
2. 采用机芯结构，大大减少了內部零件总数，更大限度地降低了道闸运作的设备故障。
3. 压簧设计方案，能合理防止因弹黄扯断而造成的事故。
4. 运用多种防砸车技术性，适用红外感应红外对射、工作压力电磁波等别的防砸车插口，合理保证车子的行驶稳定。
5. 采用高集成化电气控制系统电源电路，可完成电动式按键和控制系统等多种多样操纵方法，并预埋了RS485通信、交通信号灯操纵、运输队控制模块操纵、等多种多样插口。
自动直杆道闸作用-自动道闸的工作原理：
1、智能道闸控制器依据实际操作命令操纵电机开展顺向翻转；电机推动减速器键入轴旋转；减速器在降速輸出轴并推动拐臂后面自感电动势180o的左右旋转；减速器拐臂根据下关节轴承、曲轴连杆、上关节轴承推动主轴轴承驱动器臂后面自感电动势90o范畴内作左右运动；主轴轴承驱动器臂驱动器与主轴轴承联接的闸杆在水平与垂直的90o范畴内作升降机运动。
2、由均衡臂、均衡弹黄构成的均衡组织能够均衡闸杆的扭矩，更大限度地减少驱动器组织的负载，增加路闸的使用期限。
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